北海道でブチ切れたメーターケーブル、MotorWorksからやっと到着
KTM Duke 990のバックプレッシャーバルブ
ナンカンの摩耗が怪しいので、使い慣れたメツラーZ6
RH975S シフトアーム延長
ナイトスターのシフトアームを延長してみた。グリーミングワークス製です。今日300キロほど走ってきましたがシフトがとても楽になりました。自分的必携オプション。とてもざっくりしたシフトフィーリングですがレバー比が絶妙で自分にはシフト抵抗の無さがしっくり来ました。踏み込んでいった時、ま...
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追伸2021年10月 長いことRotax650に乗ってきて、WEB読み漁っては色々試行錯誤やっていましたが、今現在、燃調を正しくするには、結論的には、 １．メカ的にきちんと整備して、正しい乗り方（いつも3000回転ほど回して乗る）を続ける もしくは、 ２． GS-911などで強制...
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F650GSには（私の）乗り始めからシンコー（韓国製）のE705というタイヤを履かせています。とにかく安いというのが選択の理由でした。8700キロほど乗り、もしかしてこのタイヤはコスパ最高かも…と思っています。 一番の理由は乗りやすさ。峠でどんだけ倒しても不安感が有りま...
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