ナイトスターはポジション問題大きい。多分最大の問題ではないかと思う。メーカー純正状態で、これほど乗りにくいと感じたバイクは過去にない（好みが合わないとかそういう次元ではなく、乗ってられないとか危ないとかそういう次元）。
着座位置がおかしいのでシートに硬質ウレタン敷いて座布団乗せたりしているのですが決定的ではありません。やはりまだビミョーにハンドルが遠い。残る手立てはハンドル引くかってなるのですが、どうやって引くか…
よくある安価な手はハンドルセットバックアダプターを噛ます方法ですが、ナイトスターS用は未だに何処からも発売されないです（標準機のはある）。
ハーレー界隈で流行っているライザー交換ですが、これまたナイトスターS用は発売されていません（自分知る限り）。
となるともう、ハンドル替えるか？ってなります。ナイトスターのハンドルはクランプ部と握り部で径が異なるため作りが複雑で結構お高いです。当初標準機用しか販売されていなかったのですが木島からスペシャル専用が出ました。ナイトスターのアフター用ハンドルを出しているメーカーは多くないけど幾つかあり、その中で形状が自分好みだった木島のを調達してみました。ちなみに自分の好みは、絞りとかタレとか高さとかイジらずに単純にプルバックしたやつ。今度天気の良い日に取り付けてみようと思います。
キジマのS用フィフィティーバー
付けてみた
高さはあまり変わらないが、
グリップは結構手前に引いた感じになる。
タレ角などはほぼノーマルのまま…
こんだけ引くならグリップはもう少し垂れさせて
絞ったほうが良いのでは？と思います。
乗ってみた
感想
（個人的に）今の改造シート位置と合わない…
ので使用を中止した。
自分のナイトスターはシート改造し、
着座位置が100ミリくらい前に移動しているので、
ハンドルと着座位置が近くなりすぎました。
まるでオフ車…
たぶんノーマルシートとは
マッチするのかもしれません。
個人的には着座位置とステップの
位置関係を重視しているので、
ノーマルの着座位置に戻す予定なし。
なのでお蔵入りしました…
