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日曜日

能登ツー

ポカポカ20度超え、北陸地方じゃ普通あり得ない2月にロンツー。輪島まで一般道西海岸北上、里山海道で穴水へ戻り、能登島一周し氷見経由で帰宅、300キロ近く走った。まぁ普通2月にありえん距離走りました。SR400みたいな排気音聞きながら高速巡航から漁村内をチャリンコ速度で通過まで面白く走れるやっぱナイトスターええわ。

しかし能登地方、応急措置でなんとかギリギリ生活できるようにしてあるだけで復旧なんて何時のことやら。復興なんてまだまだ先…というかなんのために復興するのかねこれ、どんだけ税金突っ込んでも元は取れんよ…というのが実感。

一応名勝です

北陸の海は春の訪れを待っています

能登島


立山綺麗


RH975S ナイトスター、自分でソフトウェアアップデートしてみた

 今日も好天に恵まれたのでソフトウェア・アップデートをやってみました。
> これ

自分のは現在、LM4 5.1355.62 20221031なので、LM4 5.1380.65 20231011とLM4 5.1456370.20240325の内容が反映されるんだろうと想像。

今回のアップデートはInfortainment Softwareっていう表示や操作に関わるもので、BCM(Body Control Module)ってやつではありません。BCMはエンジン制御などとっても基本的なところに関わっているらしく、おそらく燃調とかそういうのもこの中でしょう。BCMはディーラーの機器を使わないと更新できないらしい。

とはいえ、天気良かったので更新後に200キロほど高速含め走ってきたんですが、スロットルフィーリングが良くなった感じがするのだが気のせいかな…(なんか角が取れてキャブっぽいアナログなツキになった気がする)

さて、

用意するのはUSB

昨晩ソフトウェアは落として格納しておきました。
(一個前のポスト参照)

アクセサリモードで起動します

キーフォブを近くにおいて、このボタンを長押しします。

普通に立ち上がった感じの画面になる

でもよく見るとワーニング系のインジケータが殆ど出てません。

USBドライブを挿す

ここはただの電源ポートではないみたい。
ガチなUSBポートです。

画面を設定メニューにします

一番下のソフトウェアを選択

インフォテインメントSWを選択

おおお、SWが出てきた

USBドライブに入っているSW名が出てきたら正解。
(表示されてる桁が足りなくてよくわからんけど)

選択します

選択すると、ソフトを取り込むかい?というメッセージ。
ここはハイということで。

始まった

なんだかワクワクします。

消えた!?

ホッ

インスコが始まってました。

いろんなメッセージ出ます

この後いろんなメッセージ出ます。
長く止まっている感じの時もあれば、
流れるようにメッセージが変わる時もあり、
良くあるパソコンのあれですね。
いっぱい出るので細かいのは割愛します。

終わりは近い

ここまで来るのに数分はかかった気がする。

再起動するよのメッセージ

行ったぁ

立ち上がった

なんでか知らないけど、
ドライブモードのメッセージが変になる。

バージョン確認

新しい版数になってるぽい。

抜く

再起動

ドライブモードの表示も戻った模様。
驚かすなよなぁ…

冬なんで、最近乗ってないんで、
念の為、自分はバッテリーテンダー繋いだまま作業しましたが、
普通に走れる状態のバッテリーなら
滅多なことはないんじゃないかなと思う。
でもナイトスターの文鎮?想像しただけでも恐ろしい。

啓蟄にはちょっと早いが…ナイトスターお目覚め…か?

ナイトスター冬眠中ですが今日は晴れたのでカバー剥がして引っ張り出しました。


話題その1, シートカバーをゲルザブに替えた。


うん、これちょっといいかも

今年はこれで行ってみようかな?
ちょっと近所乗り回してみた。

ん?

おっとぉ…

ハスラー50、マイファーストバイク。
近所の自転車屋で1700キロの中古が格安45000円で出てた。
前オーナーがシリンダ焼き付かせたがクランク生きてたんで、
シリンダボーリングしてピストン入れ替え再生したとな。
KAWASAKIーW3Sに乗る店主に交渉し、
頭金ナケナシの25000円を払い、
残りはバイト代から毎月2000円の10ヶ月払いって、
正に貧乏学生を地で行った月賦払い(マジで)。
今じゃありえない…(笑)
でもこれが自分の半世紀に及ぶバイク人生の始まりになったとは…不思議。

(今やこの撮影場所にはシンデレラ城が建っています😂)
ナイトスターの雰囲気なんかこれに似てるぞ?!

おおおっ!

これまた学生時代に乗ってたSR400…
多分、奥多摩の陣場山辺りの林道でしょう。
これもやはりナローボディにでかいシリンダー…

当時からバイクはでかいシリンダーでポコポコ走るもんだと思ってたんでしょう。
自分、今でもこういう基本形スタイルは好きです。

しかしSRで雪中行軍ですか…
若いって羨ましいというか当時からバカでしたね、
どうやって帰ったんだろう?覚えてないわ…

サミ〜〜〜〜!!!

ムリムリムリムリ…モ〜無理!半世紀近い時間は伊達ではなかった。

話題その2、


SWがめちゃ古いらしい。なんで?
ディーラーで点検とかやってたのになぜにそんなに古い??
そういえば点検(アップデート含む)後に変なエラーが出てディーラへ行ったんだけど、思うにその時に元に戻したな?としか思えない。まぁ日本のハーレーのディーラーなんて所詮そんなレベルかもね。メーカー保証が切れるのが嫌で持っていっただけなんで最初からさして期待はしてないが…英語だけどアメリカのサイト読んでたほうがタメになる。日本のユーザー随分馬鹿にされたもんだなと思ふ。BM海苔はほぼUKのサイトとか読んでますよね。

ありえねー…

有料で点検出してるのに2022のSWのママですわ…マジか。
だいたいこの表示がね…Bugったまんまじゃんか?それ2023のアップデートで直したやろ??
適用されてないやん?



いまは2024のアップデートが出ていて、こうなっているらしい。

だいぶ修正減ったね


あるじゃん!

ぽちっとな。

落っことしたZIPを解凍すると、.pv2ファイルが出てきます。

こいつがSWが本体です。
FAT32でフォーマットしたUSBドライブのルートにこの.PV2ファイルを置きます。
(今やFAT32でフォーマットってのが一番の山場かも…)

なんか、このUSBドライブがハーレー指定?







月曜日

RH975S ナイトスターS 平日に2000キロツーリング

今年は暑すぎて恒例の夏ツーリング行けませんでしたが、近頃涼しくなったので平日ロングツーリングに行ってきた。今回は行きは極力地道で四国経由で九州まで行き、帰路は門司からフェリーで大阪南港へ戻り自走で帰宅、ざっくり2,000キロでした。今回前半そこそこ雨にも振られましたが今回はバイクが不調になることもありませんでした。
今回のセットアップでは、初めてスクリーンを付けてロングツーリングしました。ポジションがアップライトなので上半身はもろに風受けて走りますので、こんな小さいスクリーンですがめっちゃ楽です。特に高速、ほとんど風圧受けませんので全然疲れません。
積載ですが、背中にリュック背負うのは長時間乗るとソコソコ疲れてくるので、今回はターポリンの防水ダッフルバッグ60Lをリアフェンダーにゴム紐で縛り付けました。サイドバッグに雨の用意と防寒ジャケット入れれば後は着替えと身の回り品だけなので、1〜2週間のツーならシュラフ持参でも60Lダッフルバッグで収まりました。

保津峡

琵琶湖あたりで高速を降り、舞鶴方面から
山間部を抜けて京都まで進みました。
R162はなかなかの快走路で、
京都府道50号は中々の険道でした。

ボーダー

前はお父さんがやっていましたが
今は息子さんが引き継いでいます。
京の都心にライハ、ほんと助かります。

長者湯

風呂はボーダーの近所に銭湯たくさんありますが、
今日は京都人好みの長者湯へ。
小さいながら無料のサウナと水風呂も完備。
さらに井戸水を薪で焚くという今や京都でも珍しい銭湯。
銭湯横の路地にはこれでもかと廃材が積んであります。
そうそう銭湯って昔こうだったよな〜と、
ノスタルジーに浸れます。


居酒屋もボーダー近所に山ほどあります。
歩いて風呂も飲食も全部賄えます。
そりゃ二条城の裏手という都心ですからね…

二条城

外人だらけ…
入るなら朝イチで。
モーニング食べて帰ってきたら
もはや並ぶ気がしないほど外人居ました。
そうそう、
京都人、朝の嗜みはカフェでモーニングなんだそうです。
なんともまたシャレオツな…

南禅寺水道橋

ここは何故か外人少ない

哲学の道

今日は次のゴールが姫路、時間が有り余っているので
午前中を京都散策で潰しました。
ボーダーで1日500円でチャリ借りられます。
左車線が広くチャリレーンが作ってあるので
車道をバリバリ走れます。
京都市内の移動手段としてはチャリが一番。

アビーロードか

有名な亀石。
午前中を京都で潰し、昼から姫路へ移動。

アスタリスク(姫路)

室内キャンプできます

道具は無料貸出なので手ぶらでOK。
ただし火は使えない。
調理器具、食器フルセットのキッチンがあるので
近所のマックスバリューで食材買い込んでくれば自炊可。

波の音が心地よい

結局惣菜を買い込んできて晩酌


小豆島が見える

1便で小豆島へ向かいます。

福田港

エンゼルロード渡れました




寒霞渓

岬の分校

24の瞳の舞台

初作の舞台はここ分校で撮影。
映画村のは2作目用に作ったセット。

夕刻高松へ

丸一日小豆島味わいました。
いつ来ても飽きない。

貸切状態…


丸亀城

安っ

香川来たらうどん食わにゃ…

香川にはうどん屋いっぱい。
多分どこで食べても美味しいと思う。
ここではうどんは朝食うものらしい。
朝うどんと言うそうです。

祖谷のかずら橋

エコ道後


二年前にリニューアル。

道後温泉

改修終わって本来の姿に戻った



韓国から日本へ来て走るのはめっちゃ安くて簡単なんだそうです。
逆に日本から韓国行って走るのは結構面倒で高い模様。

下灘駅

休日は人でごった返すが平日は誰も居ない






三崎港

九四フェリー

一時期二輪車は予約不可になって皆使わなくなっていましたが
近頃予約枠が拡大されました。

国道フェリー

この航路は国土交通省によって国道と認定されています。
ちなみに日本には5つ、海上国道があります。

温泉プリン

今回初めて、明礬の露天風呂へ。

レストラン・ムジカ

だいぶ前から存在は知っていました。
一度泊まってみたかったのでお世話になってみました。
近くにコンビニ、GSなどあり、
田舎の市街地という感じ。
風呂は近くに評判良いところがないので、
チェクイン前にどこか良い温泉に浸かってから行くのが吉。

ライハ併設

良くあるライハのドミトリールームです。
寝具無償、テレビ、エアコン、ホッカペ付き、
暑い日も寒い日も快適ぽい。

バイクはしっかり屋根下

オーナー家の玄関前の屋根下が駐輪場。
なんと気づいたら毛布が掛けてありました。
なんと過保護な駐輪場でしょうか。

レストランです

夕食は蟹玉丼(生大ジョッキ付き)

ベーコンエッグ丼、朝からガッツリ

ライハは2食に生大ジョッキ付きで3,000円…
なかなかありえんコスパです。


太宰府

名物、梅が枝餅

帰路につく

天候が悪くなってきたので、
予定を早めてさっさと帰ることにした。
これが平日旅の良いところ。
無理して面白くない雨の中走る必要なし。




名門大洋フェリー、とってもリーズナブルなのだけど、
夕食バイキングはコスパあまり良くないが、
食事+晩酌のツマミと捉えれば、
コンビニで買い込むのとさほど変わらず感はある。

敦賀駅

平日ということもあり、とにかく人が居ない…

Cafe MARE

休日来るとめちゃ混んでますが、
さすが平日、ガラガラ


能登ツー

ポカポカ20度超え、北陸地方じゃ普通あり得ない2月にロンツー。輪島まで一般道西海岸北上、里山海道で穴水へ戻り、能登島一周し氷見経由で帰宅、300キロ近く走った。まぁ普通2月にありえん距離走りました。SR400みたいな排気音聞きながら高速巡航から漁村内をチャリンコ速度で通過まで面白...