ヘッドプロテクターを外し
プラグを外し
オカメを
外し
ヘッドカバーを外し
クランクにレンチをかけて
圧縮上死点を出します
当たり前ですが右と左の圧縮上死点は360度ずれています。右で上死点を出して(右のインテークバルブが開いて閉まった後のOTマーク)右をやった後、1回転回して左の上死点を出します。
インレット0.15ミリ、アウトレット0.3ミリにします
サクッと軽く入るくらいで調整します。詰め過ぎは良くないらしい。というか、バルブクリアランスは広がるのかと思っていたら、詰まるんですね。バルブシートが摩耗しているのかな…バルブクリアランスいじりますと同調が狂います。この後同調をやり直しました。
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