トリップメーター201キロ、ガスを10.4リットル飲み込んだ。先週の燃費は約20弱。マフラーの排気口周りは明らかにカーボン・・たかが200キロで指が黒くなるほどカーボンつきますか？で、プラグを外してみたのだが、真っ黒やん。TPSは350mVなので、そちらのせいとは思えない。Co Potか・・？今1-2端子間は560Ω。
で、とりま450Ωへ変更。さてどうなるのでしょう。
で、とりま450Ωへ変更。さてどうなるのでしょう。
F800R メンテナンス（モトスキャンでISCの再セッティングしてみた）
実は… F800Rの出番がこれまで少なかった （というかナイトスター買ったのも）のは、低回転時（2000以下）のエンジンの落ち着きがイマイチで、回して走る分にはなんの問題もないのですが、ツーリングで高めのギアで低回転で流すという走り方が非常に心地悪かったからです。機械的にはそれな...
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ナイトスターで１０日間、長距離フェリー２回、短距離フェリー２回、高速６００キロ、下道２，０００キロ、豪雨走行などでいろいろ経験。今の結論言うと、良い旅バイク候補だが、雨天時の信頼性には課題ありに思えた。 NC750X、CL250とつるんで10日間２６００キロ・ツーリング 土砂降... -
追伸2021年10月 長いことRotax650に乗ってきて、WEB読み漁っては色々試行錯誤やっていましたが、今現在、燃調を正しくするには、結論的には、 １．メカ的にきちんと整備して、正しい乗り方（いつも3000回転ほど回して乗る）を続ける もしくは、 ２． GS-911などで強制...
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