G650GS この子はローダウン機

センタースタンドが付いていないので、もしかしたらLD機かなぁ…？？？と思っていたが、案の定LD機でした。ハイシートでもカカトがつくのですぐわかります。

べつにLDでも良いじゃん？と思っていましたが、走ってみるととんでもハップン。

キャストにラジアルタイヤが付いてる。

めちゃめちゃハイグリップ。

バリバリにタイヤ剛性が高い。

そのせいかF6に比べたら嘘みたいにオーバーステア。

峠の走りはF6と完全に別物。

こりゃ面白いとF6の時みたいにぺたっと寝かせると…

ゴゴゴッ

ガッ

ゴリゴリ…

いろんな音がします。

サイドスタンドやら車体のどっかがあちこち路面と当たります。

何だこりゃ？

少し倒したときはリーンアウトインでないとおっかない。

一言で言うならストックのG6-LD機はバンク角の少ないオンロードです。