F650GS ヒトの新車をやっかむツー

友人がF700GSを手に入れたというので、急遽冷やかし半分やっかみ半分でタイヤの皮剥きツー出撃

いつものセブン集合

寒い日でした。あちらこちら凍っています。まだホヤホヤ走行７０キロのF7と合流。なんか車体が低いな、これローダウン仕様だべ。サイズも車重も国産４００ロードバイクといい勝負、乗りやすそう。

まずは峰岡林道へお連れした。

オフ車？？のデビュー戦はダートと決まっているでしょ。

林道を外れ、ちょっとウェッティな傾斜地でコケないかと画策し、おだててみたが失敗に終わった...

８年の差は大きいなぁ

F6シングルは2000年デビュー、F6ツイン系は2008年デビュー、途中シュラウドデザインなど変更しF7へ。長い太い足など奢りF8まで成長...よく観察すれば、細かい所にいろいろBMポリシーが反映されていますね。F6シングル時代と違って今度の基本設計はBMかな。完成度が高まった分、弄る楽しみは減った感じがします。どっちがいいのかなぁ。

三芳でビンゴバーガー昼食、いつも混んでいる

ダブルバーガー、とてもヒトの食える量ではありません。パティが１ポンドです！

白浜までくれば大島が目の前に迫る

いつもの相浜亭で干物を調達

ここの干物がうまいんです！と猫も言っていました。

昨日取り付けたタンクバッグ活躍です。このタンクバッグ、緊急時には１０センチほど伸びて容量が増えるんです。

集合場所、いつものセブンに５時到着、解散。