G650GS 駆動系エージング

昨日は駆動系一式をリニューアルしました。
新品の駆動系は初期は伸びやすいのでエージングしに行ってきた。

風が強い…

いつものハングライダー・パラグライダーのランチエリアですが、

今日は少々風が強くパイロットは居ないようです。

新しい駆動系はやっぱり良い。

まだグリスが付いていることも有り、

全く音が聞こえません。

パーシャル走行中のギシギシ感も全くありません。

とっとと替えておけばよかった。

帰宅して振れ幅をチェックするとすでに上限、

規定下限に調整し直した。

バイクは感性の乗り物、

消耗品を寿命ギリギリまで使うもんじゃないな。

摩耗とともに性能劣化する機能部品は

適度なタイミングで交換したほうが吉と思った。

そういえばリアタイヤも溝がソロソロな感じだし、

リアブレーキローターも摩耗限界を超えそうな感じ。

そちらも替え時か…

感性の乗り物は兎に角お金がかかります（泣）。