F650GS やっとスイングアームを元に戻す

以前、スイングアームピボットのベアリングが逝かれましたので、急遽ポチったナンチャッテスイングアームが暫定で入っていました。先日無事ベアリングの打ち込みが終わりましたので、オリジナルのスイングアームに戻します。

オリジナルスイングアーム

バラします

バラしたついでなのでリアサスのリンク周りもオーバーホールし、新しいグリスを充填しました。

装機します

完成

来週はGW、GSで出張る予定なので一応様子見をします。

棚田も代掻きが終わっています

あとは苗を植えるだけ

GS…かわいい

F6は右後ろのリアビューが好きです。

常識的な速度で走っている限りとても心地よい。なんだろ、大排気シングルってほんと面白い。右手一つで爆発一発のトルクを自由自在。

F650GS 二号さん復活（暫定）

なんの事はない、バッテリー替えただけです。
二号さんはいろいろガタが来ているので無理は禁物です。
田舎道をノンビリ走る分には特に問題ない。
（高速は苦手です）

ダム？

別にダムに興味はない。

トイレ休憩に都合の良い場所。

八重桜、満開

いつもの場所

視界が開けていて眺めは良い。ここへ来るとカラっぽになれる。

草むらで仰向けになり、流れる雲を見ながら昼寝…至福。

（寝落ちしました。昨晩某所で夜更かししただけだろコラ）

なめろう

いつもの場所でなめろう頂く。

カラっぽになって腹が空いたので充填…

なんだい腹かよ。

なんか、二号さんが一番自分に合っている気がする。

F650GS バッテリー交換

二号さんGSのバッテリー交換します。

夜でも温かい

基地で死んでるGS

ぱかっ

開胸手術

まさにそんな感じ。サイドのシュラウドとか、フロントウインカーとか外すのが本来ですが、いい加減面倒になってきたので開胸手術さながら、センターカバーだけ引剥してバッテリ交換しました。これだとカバーネジ６本抜けばアクセスできます。

復活

今度はいつまで保ってくれるのだろうか…

F650GS バッテリー手配

先だってF6のバッテリーが突然死しましたので手配しました。

なんと、

スーパーナット！（納豆？）

言わずと知れた、F6禁断のMFバッテリー！

ちなみにF6の指定バッテリーは開放型です。MFは認定されていません（自己責任で）。またまたやります人柱！さてどうなることやら…

また泣きを見るかも。乞うご期待！

でも良いことも有ります。電解液がジェル状なので、転倒しても電解液が漏れません（殆ど）。開放型で倒しますと電解液がシリンダヘッドなどに溢れ、アッという間にネジ類が真っ赤に錆びます。

R1100RS 佐野ラーツー

ミク友と佐野ラーメンを食しに行きました。何かといつもの自分の旅スタイルと良い意味で真逆、色々刺激を受け久しぶりに面白いツーリングしました。

出掛けにGSバッテリートラブルで出遅れ、RSで集合場所へかっ飛んでいったが間に合わず、次のSTOP（厄除け大師）まで直行、なんとか合流できました。サスガRSなにげに速い。千葉の基地からお大師さんまで１時間！…は内緒です。

厄除け大師

実は来たの初めてなんです。

なにげに箒持った地蔵かわいい

総勢１０台

みんないいバイク乗っています。

RSは古さだけは一等賞もらいました👍

佐野、八竹

オーソドックス？に醤油味玉

うまいです。１センチはあろうかというふわとろチャーシューの虜。

手打ち麺？も腰があって、ごん太な感じ。噛みごたえ有り。

これまで佐野ラーメン知りませんでしたが、好きになりました。

で、佐野プレミアムパークへ寄る

まぁ、一人旅だったら間違っても来ないですね。

フラペチーノ

今年の初スタバ！

蓮田で残ったメンツと記念撮影

まぁ、いつものメンツ旅だとこういうこともやらんです…

グループツーもナカナカ楽しいな。

F650GS （どうやら）バッテリー死亡…

出掛けにF6始動しようとしたが…セル回らず。

充電

小一時間充電してみるも、効果なし。常時点灯のヘッドランプ抜いて応急始動モードで回してみたが、回らず。バッテリー電圧は１２V以上出ているのだが、セル回した途端ほぼゼロ。こりゃバッテリー死んだな…

チャージャー、応急始動モードで5.5A出るんですが、セル回らないのね…

R1100RS 山🌸探求の旅

暖かくなりました。

ホントは東へ向かいたかったのですが敢えて進路を西へ。
平野部は🌸散り始めましたが、山間部はこれからです。
🌸、また見に行く機会あるさ…ということで。

ヤビツ峠、登山客で賑わっています

札掛

藤野辺り

懸命に開こうとしています

木が高い

丹波辺り、マダマダ蕾

大菩薩入り口でほうとう頂く

大菩薩目指す途中で雨に振られる

山間部舐めてはいけません

高所の北斜面はまだ雪！

秋山の役場裏、🌸の山

相模湖近傍

今日で春の交通安全週間は終わりです。

今年も無事にやり過ごしました。

F650GS 復活準備

最近暖かくなってバイク乗る機会も増えてきた。今手元にはRSが居るがとにかく重い。ここ二週間ほど右手上腕の痛みが３週間たっても消えず、やっぱり年齢的に限界が近づいているのか…悲しいが現実だと思う。無理して重たいのに乗り続けると本当に体を壊すかもしれないという恐怖感少々有り。RSは重いのもそうだがハンドルの狭さで手に負担がかかる。で、近頃はGS復活させようかと思うことしばしば（でも色々故障し始めているからなぁ）。

現在、GSのスイングアームはベアリング破損で取り外してある。現在GSはとりあえず走るためだけのピンチヒッターなスイングアーム。

NTNのリペア部品

純正パーツは高いですが、ここには規格品が使えます。

メチャ安。

合わせて

カチ込みます

反対も

カチ込みます

スイングアーム、完成。

ベアリングの打ち込み、言うほど簡単じゃないです。

ソコソコ工具揃ってないと苦労します。

R1100RS TPS

TPS、現在１８５mV にしました。
元々３７５ｍV辺りがノミナルという話はあるのですが、バタフライストッパーを弄ってバタフライを閉めてあるので、本来はTPSも下がってしかるべきなはず。

どうやらこの辺が正解な感じ。
ガスはカナリ薄くなった感じがする。

薄焼け

出かける前に磨いてあったプラグ、帰宅後外してみた。

やはりかなりガスは薄い。

燃費は約２３km/L。

R1100RS 春の脱走ツー

近頃週末たんびに雨………脱走！

まるで東京がミニチュアのよう

先日の強風で空気が澄んでる。

ここは羽田進入路

さくら、まるでボンボリのよう

９部咲という感じ

養老渓谷近く

はや～、もう鯉のぼり

野島崎

カワサキソリッド前は桜トンネル