K100RS、遺影

クリスマスの日、K100の最後の姿です。もうすぐバイク屋さんに引き取られていきます。来年から暫く、国外でお仕事しますのでバイクとお別れしなければなりません（（泣））。ここ数日の雪でシートをかぶったまま埋もれておりましたが、なんとか掘り出しました。

BMってバックシャンですよね。

良いバイクだった。

高速を常識的な速度で延々ダラダラ走るツーが好きなら大変オススメだが、山道ヒラリヒラリが好きならやめておいたほうが吉。
３ケタ台の高速コーナーも苦手。ヨーイングが酷く中々収まりません。
フロントタイヤの偏摩耗、まともに走れるのは５，０００キロくらいまで。それを超えるとだんだん左右のコーナリングが異なることに気が付き出します。一度、フレームが逝ってるのかと思い交換しましたが全く変わらず。根本的にフレーム剛性が無いんだと思います。
二度と乗ることはないでしょう。

BMW K100RS 激走、浜名湖までうなぎ ＆ 日本のチロル、下粟の里ツー

重量車倶楽部ってのがあって、とんでもない人たちがいっぱいいます。今回混ぜてもらって、浜名湖まで下道でうなぎを食いに行くというトンデモないツーリングに行って来ました。

いつものささら館に集合

せせらぎ街道激走・

激走・・

激走・・・

ふぅ

浜名湖~

目的地～

さっさと帰路につきます

はへ？どこへ行きなさる？

あ、

ここは、

日本のチロル、下粟の里

歩いてこの景色を見に来たのでした。

激走開始

しらびそへ宿を取ります。

何をしているんでしょう。

月を見ていました。

ただの酔っ払いです。

おー、

暗くなって着いたのでよくわかりませんでしたが、立派なお宿だったですね。

清々しい。

もうこの後の写真はありません。R152逆走、ノンストップで金沢まで激走です。

しかし、このツーリングがK100にとって最初で最後のロングツーになりました。

来年はアメリカです（（泣））。

K100RS フレームを替えてみた

K100RSのフレーム交換です。なんでフレーム交換？深い意味は有りません。ちょっとした勘違いからフレーム交換となりました。

ポチったフレーム

ホントK100って、エンジンにフレームが乗っています

あっという間の解体。面倒なのはABSのラインをバラさなければならない点でしょうか。ここバラすと後始末が大変。BMWはABSさえなければこんなに分解の簡単なバイク珍しいと思います。

交換します

乗っけました

実は、ハンドルから手を話すとバイクが勝手に左へ寄ります。てっきりフレーム逝ってるのだと勘違いしてフレームを替えたのですが、全く素性が変わりません。あとで分かったことは、K100はフロントタイヤが極端に片べりします。新品を履かせてもあっという間に方べりします。この片べりのせいですぐ直進性がなくなります。根本的にフレーム剛性が弱いみたいです。ふぬわキロ近くでコーナリングしますとそのうち吹き飛ぶんじゃないかと思うほど激しいヨーイングに襲われます。アクセルを閉めると収まります。これで学びましたよK100は高速ツアラーではないと。ムードを楽しんだほうが良いバイクです。