北海道ツー、Day3

さて、今日は北海道上陸の日、どこまで行けるかな。

早朝４時、小樽の町並みが見えてきた

接岸

タラップが繋がれました

車両甲板では下船準備

しかし、エライ台数載ってるんだな

まあ夏は最大の書き入れ時ですから

朝食、朝５時から並びます

朝からイクラ丼…鼻血でそう

人気あるみたいです

走ること１時間強

神威岬到着

おお〜、なんか神々しい感じ

早速ホクレンの道南旗ゲット

道道Route66を走りニセコを抜け、富良野で立派すぎるお子様ランチ

あじさい…

支笏湖

メロンを食しに夕張へ

おお～、試食メロンがドドーンと

ぺろりと平らげました

写真だけ家族へ送ったら殺されます

ちゃんとメロンも家へ送っておきました

夕張といえば、

高倉健さんでしょう。でもお金取るんですね。

こんなことしたら人来ないよ…

商売の基本分かってないね。

当然、パス

ふへ、スイカにトマトにとうもろこしにえーっと…

兎に角タンマリ食材を確保

星の見える丘キャンプ場（だっけ？）

ここの取り柄は、夕日でした

ジンギスカンを頬張る

しこたま飲んで酔っ払っていると日没、あら綺麗

あとは延々焚き火を囲んでチビチビして就寝

より大きな地図で 北海道２０１４ DAY1 を表示

北海道ツー、Day2

今日は新潟港からフェリーで北海道は小樽を目指します。乗船したらもうやることは一つだけ、酒盛り…

あああ、雨の出発…

安くてもなかなか良い旅館でした。

あああ、台風が…

しゃあない、行くか…

友人のアイディア。拾うための紐つけてるあたりが賢いな

乗船。即甲板で酒盛り開始

雨が降ってきたので船内へ退避して酒盛り続行

腹が空いたので船内でジンギスカン

夕日が綺麗でした

飲んだくれている間にも、船は北海道へ近づきます

日もくれて、周りはイカ釣り船の大群

北海道ツー、Day1

高校時代の部活の同級生と北海道ツーへ行くことに成った。何十年経ってもまだ乗ってるってのが嬉しい感じです。今日は新潟までひとっ走りして一泊、明朝フェリー乗船。

東北道、羽生で一人目と合流

ったく、遅いんだよぉ

福島は・・まだまだナーバスなヒトが多いんですね

空が泣き出した。雨は覚悟していたので防水バッグ調達

側溝にはおたまじゃくし。さすが田舎

只見川

只見線、早戸駅

夕方宿到着。しばらくして二人目が到着、合流

うーんいい眺め

３人揃えばまずは酒盛り、ずっと酒盛り、最後まで酒盛り…

NEWアイテム、２点ゲット

ご存知？RS用簡易エンジンチューン。RSをGS用エアインテークチューブに交換すると中速トルクが太くなるという代物です（こんな感じになるらしい）。ただ、この記事は米国の記事なので、触媒仕様前提で、CATプラグもGS用に交換することになっています。

R1100RのエアクリBOXがオクに出ていましたのでポチッとしてみました。送料をセーブするため、インテークだけ取り外して送ってもらいました。実はR1100GSのエアインテークは、R1100Rと同じなんです。

ポチッとな。

LEFT

RIGHT

まあどんな感じになるんでしょうか。おりを見て交換してみます。

ついでに、

ポチッとな。

リアディスクプレートです。ほとんど新品、厚みは４．９ミリあります（新品５ミリ、使用限界４．５ミリ）。なぜかR1100RSはフロントは全く減らず、リアばかりえらい勢いで減ります。かくいう当方のRSもリアはメロメロに減っています。新品買うとめちゃ高いのでぽちってみました。こちらもおりを見て交換します。

テント修理、やってみた

そろそろ夏休み、バイク乗りの祭典の時期。いろいろ道具を引っ張りだして準備していたら、なんと１２年愛用のテントのフライシートのシーリングテープが剥がれているではありませんか。これで雨に振られたら水没です。
アマゾンを覗けば、ちゃんと補修用のシーリングテープがあるんですね。アイロンで加熱して糊付けするんだそうです。剥がれかけたテープを剥がして新しいテープで貼り直すというのがまっとうなんでしょうけれど、持ち前のケチ根性で思いついたことは、もう一回アイロンではがれた部分を押さえ直せば糊付け出来て元に戻るのでは・・？でした。

フライシート裏のシーリングテープ、縫い目のあたりまで剥がれてきています。強い雨に降られたら水没です。

薄い木綿をあてがって、

低温でコテを当てます。５〜10秒程度です。

しっかりテープの縁まで張り付きました。まるで新品のようです。

今シーズンはこれで様子を見てみることにしました。