K1-RS 作成 (BMW K100RS(4v) と、K-1の合体...なんじゃそれ）

今日は朝からエンジン換装に挑戦です。大した工具もありませんから大変です。幸いなことにK100のエンジンはフレームにぶら下がっているだけですので、エンジンを下ろすと言うよりも、ネジを外して車体を持ち上げるという方が正しいかもしれません。

外装を外した後リアフレームにつっかえ棒をし、エンジンを台に載せます。

エンジンを止めているボルトを外して車体を下ろします(@@)。

要は重たいのはエンジンでフレーム側なんて意外と軽いです（とは言え重たいですよ）。

さらば、K100エンジン...

こんにちわ、K1エンジン～

おじゃまします。

合体！

よっこらしょ。はっきり言って此処が一番の難所です。

自立！

リアフレームにつっかえ棒をしてエンジン下の台を抜き、センターを取り付けます。ここまで来れば終わったも同然です。

補機類を取り付けて車体完成！

ひと通り結線してタンクを載せます。

おおお～エンジン始動！！オペは成功です。

完成！

外装を取り付けて完成です。

五箇山までひとっ走り。

こらあ～～～

あっという間に近所の子供達の玩具と化しました。

簡単に綴っておりますが、ほぼ週末丸二日かかりました。